6月23日，伴着太阳马戏《X绮幻之境》全球首场定制番外篇《极界之境》的华丽开场，吉利首款深度聚焦消费者空间需求的“大大大空间SUV”——硬汉大豪越正式来到了大众的面前，以超大空间、豪横品质、越级智能的硬核实力，全面革新SUV市场的发展业态，为广大购买的人开启豪横躺赢的驾享人生。此次新车上市共推出3款车型，官方指导价为10.36万-13.96万元。
于消费者而言，如此华丽的新车上市发布会仅属于“昙花一现”的精彩，想要心甘情愿的掏腰包，必须得深入接触过这款车才行。因此，在新车上市之前，堂哥先行一步来到了成都的西物吉利4S店，近距离为大家打探这款大大大空间SUV的“躺赢”魅力。
探店当天并非周末，但来西物吉利4S店看车的消费者并不在少数，且大多都是冲着这款大大大空间SUV去的。在与一位以下订的肖姓消费者交谈中，堂哥也切实了解到这款车真正的吸引力，他说：“家中父母健在，还有两个小孩，所以在考虑买车的过程中，对车辆内部空间及座椅数量比较注重。早前也有考虑买汉兰达，但又觉得加价太厉害，正好这次吉利豪越来了，它的空间符合我的需求，颜值高，配置多，预定价格也在我的预算之内，所以这次我就赶紧来下订了。”
事实却也如此，作为吉利首款“大大大空间SUV”，豪越的到来，不仅填补了吉利在大5座和7座SUV市场空白，同时也切实满足了花了钱的人高品质大空间SUV的期待。售价瞄准10-15万A级SUV市场的它，却拥有B级车的空间与品质。新车长宽高为4835mm /1900mm/1780mm，轴距为2815mm，并且得益于发动机后倾设计、座椅下潜式设计、顶棚拱桥式设计、油箱扁平化设计等技术的赋能，使得豪越可实现同级第一的“69%得车率”，后排座椅放倒后，纵深空间达2.2m，后备箱装载空间可拓展至2360L，能轻松摆下一张2.2米的大床，想怎么“躺赢”都行。
此外，新车还提供5座/7座两种座椅布局，并且每一排都拥有足够宽适的乘坐空间，在满载情况下，也能照顾到车内所有乘员的乘坐感受。据现场销售介绍，车内的每个座椅还能单独调节，组合变化出多达19种空间布局，可满足全家出游，商务接待，搬家装修，户外摄影，出行服务等多达100种越级用车场景。与此同时，车内还配备有领航电子挡杆，3D科技纹饰板，60英寸巨幕全景天窗，可实现温度、风量、风速及吹风模式独立控制的三温区自动恒温空调，多达42处的灵便储物空间，以及双12.3英寸的中控大屏等贴心配置，为广大购买的人带来更舒适的驾享体验。
颜值方面，豪越依旧采用家族式的设计风格，虽然这让车头缺少了一些新鲜感，但是辨识度依旧非常高。熏黑式中网让前脸多了一分成熟稳重的感觉，极为符合其车型定位，对于注重实用性的消费者来说，这种偏成熟的设计语言，也挺符合他们的审美。而同级独有的法雷奥ADB矩阵式LED大灯，不仅颜值喜人，还集成了ADB自适应远光灯功能、AFS大灯随动转向功能、ALS大灯高度自动调节等众多功能于一体，有弯道、城市、高速、城镇四种照明模式，具备智能识别、自动遮挡等功能，能全面兼顾夜间行驶的安全。
作为一款面向未来市场的全新SUV，豪越在塑造大空间、高颜值的同时，也不忘在科技层面为消费者赋予优待，其所搭载的吉利GKUI吉客智能生态系统，早前就在博越Pro、星越等高端车型上得到广泛使用，许多消费者对其评价是：反应迅速、功能丰富。得益于同级独有的车规级E01高性能四核芯片的赋能，使其具备智能语音交互，AI智能识别，秒懂指令功能，可在60多种使用场景中实现多达214种的人机交互子命令。并且车内还配备了同级独有的WHUD平视领航系统，配合12.3英寸悬浮中控屏与12.3英寸全液晶仪表屏，可将导航等信息从中控屏“飞”到全液晶仪表，提高行车乐趣的同时，保障驾驶安全。
而在智能驾驶层面，新车配备了24颗行业顶级传感器，内置17项ADAS智能驾驶黑科技，自动驾驶级别已达L2级，包括在0-150km/h全速域范围内均自动跟走、跟停、跟转弯，自动泊车，自动搜索车位等操作都能予以实现。
与此同时，受今年疫情影响，消费者对自身安全健康越发看重，基于此，早前吉利投入上亿元研制的“全方位健康”车载技术，也在新车上得到使用。其搭载的车规级CN95高效复合空调滤芯，对新冠病毒吸附的通常大于0.74µm飞沫的过滤效率能达到98%，对PM2.5颗粒拦截效率达99%，早前也获得中汽研001号官方最高等级认证。加之AQS空气质量管理系统与负离子发生器的赋能，可实现3分钟迅速净化车内空气，还消费者一个健康的出行环境。
动力上，豪越搭载了吉利第三代1.8T+7DCT的动力组合，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，满足国六b排放标准。虽说此次没有实际感受它的驾控实力，但从其偏向家用市场的定位来看，这套动力系统是绝对够用的，0.2s急速换挡和97%的传动效率，能让车辆的平顺性、燃油经济性得到很好的保障。
为了进一步提升车辆的家享品质，豪越还配备了无忧起步、无忧行车、无忧离车三大无忧功能。起步时，若主驾车门未关，将自动切回P挡，提醒驾驶人员；行驶中，误触P挡操作无效；挂入倒挡时，车辆将自动进入空挡，确保行驶安全；停车后，当主驾解开安全带打开车门时，车辆自动进入P挡，防止溜车。能让驾驶者上车从开到停都能倍感贴心。
众所周知，近年来随着小型SUV市场和紧凑型SUV市场车型的增多，以及消费者生活水平的提高，这两个市场的竞争空间开始被压缩，而产品优势更强的中型SUV市场也逐渐开始受到新兴消费者的重视。
但就这一市场的竞争趋势来看，目前还是合资品牌的天下，汉兰达、途昂、冠道等车型都取得过不错的销量成绩；反观自主品牌，过去虽推出有传祺GS8、长安CS95、启辰T90、风行SX6、力帆迈威等多款车型，却依然没能逃脱毫无建树的命运。面对两级分化如此严重的发展趋势，作为自主品牌领军者的吉利自然“坐不住”，因此，在深入探究自主中型SUV“不叫座”的原因之后，终于为消费的人带来了旗下首款“大大大空间SUV”——豪越，依托超大空间、豪横品质、越级智能等全面对标汉兰达的实力赋能，以及涵盖0首付0利息0月供、网易严选联名大床、终身免费流量、动力核心部件终身质保的六大躺赢豪礼，不到汉兰达一半的售价加持，精准破解了体系掣肘的难题，为自主品牌在中型SUV市场的发展树立了一个良好的标杆。
介绍：四川新闻网汽车频道重点报道全国汽车行业重大新闻事件，有效辐射四川全省乃至西部地区，也是四川唯一建立地市分频道的专业新闻汽车媒体，影响和辐射全川的四川汽车门户。