[车友头条-车友号AM车镜]说起创维这个品牌我们首要想到的是什么？我想我们最早想到便是创维家电，很多人也都用过创维品牌旗下的电器，它们凭借着优异的产品质量在国人心中留下了杰出的形象。其实创维不只在家电行业有着强壮的实力，在轿车行业也有着不俗的体现。商用车范畴的开沃新能源轿车便是创维旗下的商业轿车品牌，而乘用车方面创立了创维轿车，其首款车型创维EV6凭借着强壮的产品力，在竞赛非常剧烈的新能源乘用车商场站稳了跟脚，并在本年8月份完成了1628辆的销量成果，更以1-8月累计出售10405辆的成果，位居国内造车新势力第七名。

  就在这样的布景下创维轿车推出了旗下首款插电式混动车型——创维HT-i，并在9月5日上市，新车共推出7款车型，补助后价格的规模为14.68万-24.28万元，其间包括2种动力挑选和1款专属定制版车型。

  这时就有人猎奇全新创维HT-i的产品力怎么样？刚好AM车镜在新车上市前体会到了创维HT-i。作为创维轿车首款插电式混动车型，新车给人的观感是以慎重、舒适为主，而且以长续航、大空间等长处招引顾客。

  创维HT-i前脸选用无鸿沟规划，官方称之为“引力波美学”，非常契合现在盛行的规划元素，当然因为新车为插电式混动车型，为确保发动机更好地散热，中网仍是保留了进气口。合作中网两头“L型”镀铬装修、下方橘色饰条和矩阵式LED前大灯，让前脸看上去颇有时髦气味。

  车身旁边面，平直的车身腰线早年大灯贯穿到尾灯，车窗边际加入了镀铬饰条，轮圈款式为五辐式造型不过加入了黑色元素，提升了车辆层次感，在车辆的下方相同有着橘色饰条进行装点，让车辆的旁边面慎重中带有一丝灵动。

  车身尺度上，新车的长宽高分别是4720x1908x1700mm，轴距2800mm，定位为中型SUV车型。车辆在空间上的体现非常不错，实测这以后排空间非常宽余，小编身高1.75米在确保前排空间的前提下，后排无论是头部仍是腿部都有较大充裕。因为后排选用的是纯平地台，再加上较为宽余的空间体现，让后排一起坐3个人也不会感觉到拥堵。相同后备厢的空间也有着优异的体现，在正常情况下后备厢容积为467L，要是把后排座椅彻底放倒，就会构成一个1141L的纯平“大床房”，这时无论是作为贮存物品空间，仍是在远程驾驭后用来歇息都一点点没有压力。