五菱有句标语“公民要阐明，五菱就造什么”，以至于许多网友戏弄让五菱造钱和房子。前者关于五菱是真的力不从心，不过“房子”倒不是没有希望。

  最近一两年，野外日子成为一种盛行，带起了露营文明和房车的热度。这次五菱推出一款五菱微旅车，和传统房车比较，五菱微旅车更像是“床车”，床车是自驾游爱好者口中的一种自行改装的车型。一般来说便是把SUV或许MPV的后排放倒，经过简易的改装可拿来满意睡觉、储物、煮饭、上厕所乃至是洗澡等功用。

  床车比较房车有车型小、不限行限高、可下地库等长处。但现在市面上没有原厂的床车，如要购买必需要后期着手改装。而五菱微旅车算是协助处理了顾客的痛点。

  简略来看看新车，五菱这辆微旅车是在五菱宏光PLUS上的基础上改造而来。尺度为4720mm/1840mm/1810/，轴距2800mm。空间改变上，后备箱添加一个大型储物箱，带有主动抽屉功用，能翻开延展出成为餐桌，内部也可以加装冰箱、移动厨房的等功用，经过放倒后排座椅后，整个车内就会成为一个长约1.8m、宽1.3m双人大床，可以彻底满意两人的睡觉需求。

  整车动力采用了1.5T发动机加6MT的手动变速箱，仍是原汁原味的五菱动力。现在五菱没有发布这款微旅车的详细价格，不过车型的改装程度并不杂乱，估计不会添加太高的本钱，猜想这款车型的详细价格在7万元左右。

  因为疫情一向不缓解，自驾出行已经是现在出游的一种干流。与之而生的房车热度也在一向上升，不过究竟高度定制化的房车价格并不亲民，即便是价格最低的C型房车一般也要动辄30万以上。而这此类五菱微旅车作为床车的一种，天然在价格上巨大的优势，一起能处理睡觉空间和储物的问题，尽管在舒适度和车内歇息的区域无法和正派房车比，但看在价格上也算是一个不错的挑选，很适宜近距离自驾出行，能处理几天的住宿问题，或许用作为露营车也是非常适宜。当

  最终不得不佩服下五菱活络的嗅觉，尽管像这种特别定制车型在需求总量上极低，但确实能满意部分顾客的特别需求。不只考虑走量挣钱，倾听少部顾客的诉求，这点值得点赞。